從河北鋼鐵集團(tuán)日前召開的新產(chǎn)品研發(fā)工作會(huì)議上獲悉：未來3至5年內(nèi)，該集團(tuán)將形成四大精品基地、八大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品系列，在今年開發(fā)200萬噸新產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，2013年計(jì)劃再開發(fā)新產(chǎn)品150萬噸，2013年計(jì)劃再新開發(fā)產(chǎn)品200萬噸，通過3年努力，帶動(dòng)全集團(tuán)工藝技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)和品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，集團(tuán)品種鋼比例由目前的60%提升至75%以上，到“十二五”末，全集團(tuán)品種鋼及優(yōu)質(zhì)材將達(dá)到90%以上。

　　按照該集團(tuán)出臺(tái)的“十二五”產(chǎn)品大綱發(fā)展規(guī)劃，該集團(tuán)提出的“四大精品基地”是指以石鋼公司特殊圓鋼、唐鋼公司不銹鋼、宣鋼公司特殊線材等為主的高品質(zhì)特鋼基地;以唐鋼公司、邯鋼公司精品板材等為主的精品板材基地;以宣鋼公司、承鋼公司高強(qiáng)度建筑長(zhǎng)材為主的優(yōu)質(zhì)建材基地;以承鋼公司為主的特色釩鈦基地。重點(diǎn)發(fā)展的“八大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品系列”包括：精品板材、優(yōu)質(zhì)寬厚板、新型不銹鋼、精密鍍錫板、高強(qiáng)度建筑長(zhǎng)材、高速重軌與型材、高品質(zhì)特殊鋼和特色釩鈦制品。

　　自組建以來，河北鋼鐵集團(tuán)致力于做大做強(qiáng)，以科技創(chuàng)新為主要抓手，大力推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)。該集團(tuán)負(fù)責(zé)人高興地介紹說，今年以來，該集團(tuán)新產(chǎn)品研發(fā)可以說是高歌猛進(jìn)：1-7月份，全集團(tuán)累計(jì)開發(fā)新品種110余個(gè)，實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品銷售181萬噸，累計(jì)銷售額80.06億元，增創(chuàng)效益3.91億元，新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率達(dá)到8.2%。品種鋼比例由去年年底的41%提高至60%，品種鋼累計(jì)生產(chǎn)1250萬噸。其中邯鋼公司承擔(dān)的“汽車用鋼系列產(chǎn)品的開發(fā)”項(xiàng)目取得重大突破，進(jìn)入工業(yè)試制階段，用戶反映質(zhì)量良好。

　　與此同時(shí)，邯鋼公司研發(fā)的X70/X80管線鋼應(yīng)用于西氣東輸工程，7月通過中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合評(píng)審鑒定，具備批量生產(chǎn)能力，8月份X70出口土庫(kù)曼斯坦管線鋼16070噸。集團(tuán)石鋼公司易切非調(diào)鋼新品得到高端汽車及工程機(jī)械用戶的認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)批量供貨，比如，開發(fā)的轎車輪轂用鋼應(yīng)用于奧迪、紅旗轎車輪轂;開發(fā)的250km/h、350km/h的客運(yùn)專線彈簧鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，彈條疲勞壽命達(dá)500萬次，應(yīng)用于溫福高鐵、武石高鐵、京滬站內(nèi)線、河蚌線、成綿內(nèi)線等線路;成功開發(fā)的兩個(gè)高標(biāo)軸承鋼牌號(hào)，實(shí)現(xiàn)了低Ti含量(≤30ppm)的穩(wěn)定控制，批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)人本集團(tuán)等知名軸承企業(yè)。